Купить KIA в Ставрополе — 89 авто от официальных дилеров
Наши клиенты ищут
Модели в наличии
Об авто
Дилеры
Поможет в выборе
Рейтинг автомобилей KIA
Отзывы пользователей
Все отзывы о KIAKIA Ceed
Рабочая машина для спокойной езды
Первый день владения начался на 89 700 км. На этой машине езжу 4 года и 4 месяца. Выбор начался с понятной задачи: выбрал свежий по возрасту, но уже не новый автомобиль с внятной историей. Сначала посадил семью, потом сложил вещи и только затем поехал на проверку. Все этапы прошёл Киа Сид хэтчбек 2021 года. Повседневная эксплуатация складывается из дорог в южном регионе, по городу и трассе. По ощущениям главный минус хэтчбека для меня простой: багажник не рассчитан на большие семейные переезды. Опыт длиной 4 года и 4 месяца: мы с женой чаще ездили вдвоём, а полный салон хэтчбека собирался только по семейным делам. На дистанции в 4 года и 4 месяца я привык к салону настолько, что нужные кнопки нахожу не глядя. При нынешних 89 700 км хэтчбек остаётся удобным для тесных дворов. У хэтчбека 2021 года органы управления устроены без лишних хитростей. На сервисе при пробеге 89 700 км прошу смотреть обычный износ, а не только ошибки. На грубом асфальте шум шин хэтчбека хорошо слышен. Когда езжу в южном регионе, по городу и трассе, шум колёс остаётся заметным минусом. Мы с женой обычно ездим вдвоём, и салона хэтчбека нам хватает. Когда езжу в южном регионе, по городу и трассе, невысокий просвет не даёт расслабляться. Когда дорога мокрая и я еду в южном регионе, по городу и трассе, хэтчбек требует спокойного темпа. Когда езжу в южном регионе, по городу и трассе, руль хэтчбека остаётся понятным. За рулём быстро понял, что в дальней поездке за рулём хэтчбека я заранее оставляю запас для обгона. Руль хэтчбека остаётся понятным и в городе, и за его пределами. На трассе хэтчбек охотно набирает темп, но обгон всё равно планирую заранее. После Toyota Corolla реакции хэтчбека показались мне живее. После Toyota Corolla короткую заднюю часть я быстро научился чувствовать. После нескольких поездок стало ясно, что при полной загрузке хэтчбек становится спокойнее, и к этому я давно привык. Для моего темпа баланс удобства и жёсткости хэтчбека приемлем.
KIA Cee'd
Опыт долгого владения Сидом
Отсчёт моего владения пошёл с 255 600 км. Владею машиной 6 лет и 4 месяца. Искал проверенную машину на каждый день и не рассчитывал на магию от старого автомобиля. Вторичный рынок быстро учит не верить словам без проверки. Мою проверку прошёл Киа Сид 2014 года. Езжу по трассе, небольшому городу и до дачи. По моему опыту, дорожный просвет обычный легковой, поэтому во дворах я не лезу напролом. Практика за 6 лет и 4 месяца: полный салон машины собирался редко, потому что дети уже взрослые. После Volkswagen Tiguan быстро привык к посадке и расположению основных кнопок. Дорога к даче напоминает о легковом просвете машины. На текущем пробеге в 255 600 км задний ряд машины удобнее всего для двоих. После 255 600 км состояние машины снизу для меня важнее свежей полировки. За 6 лет и 4 месяца я привык заранее замечать изменения в поведении машины. Когда езжу по трассе, небольшому городу и до дачи, шум шин заметен сильнее на грубом покрытии. Дети уже взрослые, поэтому чаще в машине едем вдвоём с женой. Когда езжу по трассе, небольшому городу и до дачи, легковой просвет требует внимания. Когда дорога мокрая и я еду по трассе, небольшому городу и до дачи, заранее снижаю скорость. Когда езжу по трассе, небольшому городу и до дачи, руль остаётся лёгким и предсказуемым. Салон машины стареет заметно, но основные регулировки работают на удобство. На трассе машина держится ровно, если не требовать лишнего. После Volkswagen Tiguan я быстро понял реальные ограничения машины.
KIA Rio
Первый хэтчбек без кроссоверных иллюзий
Первую машину выбирала долго, потому что одной красивой фотографии мне мало. Киа Рио Икс 2021 года нашла у собственника после нескольких салонных вариантов с непонятной историей. На проверке было 68 900 км. Четыре месяца езжу по Москве и больше всего ценю короткую корму, нормальный обзор и возможность не бояться каждого высокого бордюра. Пятая дверь удобна для пакетов, задние сиденья складываются, руль лёгкий. Мотор 1,6 с автоматом спокойно переносит пробки. Кроссовером машину не считаю: полного привода нет, по грязи не полезу, а резкий лежачий полицейский всё равно ощущается. Главный минус для меня — шум от шин. Пластик в салоне быстро собирает мелкие следы, багажник при разложенном диване не огромный. Для первой машины формат подошёл, просто пластиковый обвес не делает её вездеходом.
KIA Sportage
Соляной туман требует подъёмника
Петербургская зима умеет состарить низ машины быстрее салона. Киа Спортейдж III 2012 года с дизелем 136 сил, автоматом и полным приводом взял при пробеге 231 400 км. Восемь месяцев езжу на нём в Санкт-Петербурге. Перед покупкой дважды поднимали кузов: смотрели коррозию, тормозные трубки, подвеску и элементы привода. Отдельно проверили дизельную часть и коробку. Красивый капот не перевесил бы плохой низ. На трассе тяги хватает, автомат работает без суеты, посадка удобная. В городе дизель громче бензина и не любит череду коротких поездок. Подвеска плотная, брусчатку передаёт жёстко, зимой слышны шипы. Полный привод полезен на снежной каше, но клиренс не разрешает лезть в глубокую колею. Багажник принимает ящик с кабелем и складную лестницу только при опущенной части спинки. Нравится спокойный ход на дальнем маршруте и понятный салон. В пассиве остаются возраст снизу, шум, маркие пороги и риск дорогих работ по дизелю, если прошлый хозяин экономил. После каждой зимы планирую осмотр, иначе наша соль быстро напишет свою историю.
KIA Rio
Большая трасса на маленьком кузове
Высокая посадка даёт удобный обзор, широкий проём багажника полезен для образцов и сумок. Toyota Camry продал, потому что большая часть салона ездила пустой. Киа Рио Икс 2022 года купил у частника с пробегом 65 900 км. Десять месяцев наблюдаю за машиной между Ростовом-на-Дону и областью. На трассе хэтчбек не потерян. Мотор 1,6 с автоматом держит разрешённый ритм, направление машина сохраняет нормально, руль становится плотнее. При необходимости складываю спинку и получаю ровный длинный отсек. Сравнение с Camry нечестное по комфорту. Кресло уже, колёса слышно сильнее, короткая база подробнее рассказывает о стыках. Ветер и встречная фура ощущаются кузовом. На обгоне тягу приходится запрашивать заранее. Сзади места меньше, отделка проще. Зато в городе автомобиль не отнимает время на поиски большого кармана, а на плохом съезде просвет позволяет не ползти боком. Он удобен как компактный рабочий транспорт, но после нескольких часов я делаю остановку. Покупка подошла назначению, хотя тишины большого седана здесь искать бессмысленно.
KIA Ceed
Подходит для частых командировок
На моих маршрутах машина ощущается лёгкой и понятной, особенно в тесных дворах. Мне нужна была не игрушка выходного дня, а понятная рабочая машина. Такой для меня оказался Киа Сид 2018 года. Хотел получить нормальную эргономику и не переплачивать за возраст. На момент передачи пробег составлял 117 600 км. Владею машиной 2 года и 8 месяцев. Езжу в смешанном режиме, где города немного больше, чем трассы. Если подводить итог за 2 года и 8 месяцев: поездки вчетвером показали, что места хватает, но сумки приходится укладывать аккуратно. При полной загрузке машина едет спокойнее, и обгон лучше планировать заранее. На плохом асфальте подвеска машины кажется плотной. На приборке уже 117 600 км; задний ряд машины удобнее всего для двоих. За весь срок — 2 года и 8 месяцев — скажу так: покупку считаю удачной, хотя тишины и мягкости иногда хотелось бы больше.
KIA Rio
Второй Rio оказался совсем другим
Двигатель 1,6 удобно тянет в обычном диапазоне; для обгона коробку приходится будить педалью, но пауза понятна. Предыдущий седан этой же модели отдал родственнику, когда двоим детям стало тесно среди вещей. Следующий автомобиль тоже искал на вторичке, но уже среди четвёртого поколения. Киа Рио 2019 года выбрал после осмотра нескольких бывших корпоративных экземпляров. У моего была подтверждённая история и 137 600 км. Пользуюсь покупкой один год, маршруты идут по Ленинградской области, через городские улицы, кольцевую и загород. Разница с прошлой машиной заметна в посадке и настройках. Кузов ощущается собраннее, рулевое управление точнее, шестиступенчатый автомат при спокойном разгоне рано перебирает передачи. Тормоза дозируются привычно, крены умеренные. В салоне всё расположено логично, ночью подсветка не режет глаза. Обогревы полезны в сырой сезон, климат не заставляет постоянно менять температуру. За мной ребёнку хватает места, но трое сзади быстро начинают спорить. Багажник глубокий, коляска и сумки входят, хотя массивные петли требуют оставлять свободные углы. В дождь зеркала дают приемлемый обзор, камера быстрее пачкается на загородной дороге. На мокрой разметке я не делаю резких движений: лёгкая машина хорошо напоминает, насколько важны покрышки. Износ после большой цифры на приборке скрыть невозможно. На руле и водительском кресле есть следы времени, дверные панели легко собирают царапины. Подвеска на хорошем покрытии работает достойно, разбитый край ямы отдаёт сухим ударом. Шумоизоляция арок слабая, зимние шины слышны постоянно. Перед покупкой я отдельно проверял катализатор, холодный запуск, коробку и кузов, но это не даёт пожизненной страховки от ремонта. Просто теперь знаю исходное состояние и не откладываю осмотры. В дальней поездке беру паузу не из-за машины, а из-за короткой подушки кресла: ногам полезно пройтись. Дети ценят привычные места для своих вещей, жена — то, что управление не меняется от режима к режиму. Новый седан просторнее и приятнее старого, однако чудесного скачка в класс выше не произошло. Для нашей семьи его хватает, а доплачивать за один только высокий кузов я пока не готов.
KIA Cee'd
Для поездок с детьми и багажом
Свою историю с машиной начал после 183 400 км. Владею машиной 2 года и 4 месяца. Езжу на севере с его долгой зимой. Сначала проверил документы, потом кузов и только после этого поехал за рулём. Моей покупкой стал Киа Сид 2013 года. Для меня важнее было состояние, чем год в объявлении. До этого ездил на Volkswagen Polo, поэтому сравнивал прежде всего удобство в обычной жизни. При таком пробеге (183 400 км) больше всего ценю предсказуемость, а не яркие ощущения. Сзади троим взрослым уже тесно, особенно в дальней поездке. На севере машина большую часть года живёт рядом со снегом и реагентами. У машины 2013 года салон уже не новый, но пользоваться им удобно. Период владения — 2 года и 4 месяца. Полная загрузка встречалась редко, и машина с ней справлялась. Если подводить итог за 2 года и 4 месяца: записи по обслуживанию машины собрал в одной папке. Цифра на одометре — 183 400 км. Компактный размер машины особенно удобен в городе. У машины 2013 года простые кнопки, и это удобно в дороге. На трассе в метель я не тороплю машину и держу хороший запас дистанции. Когда езжу на севере с его долгой зимой, шум шин заметен сильнее на грубом покрытии. Детям в машине хватает места для школьных рюкзаков и зимней одежды. Когда езжу на севере с его долгой зимой, легковой просвет требует внимания. Когда дорога мокрая и я еду на севере с его долгой зимой, заранее снижаю скорость. Когда езжу на севере с его долгой зимой, руль остаётся лёгким и предсказуемым. По своим маршрутам могу сказать, что в дальней поездке за рулём машины я заранее оставляю запас для обгона. Семейные поездки показали, что салон машины устроен без лишних сложностей. На заснеженной дороге машина требует нормальных шин и спокойной головы. После Volkswagen Polo я сразу оценил понятный обогрев и обычные кнопки машины. После Volkswagen Polo руль этой машины показался лёгким и понятным.
KIA Sportage
Прицеп оставил трактору
Вожу пустые рамки, банки и инструмент, а тяжёлый прицеп оставил трактору. Киа Спортейдж 2018 года с бензиновым мотором 2,0 и полным приводом купил с пробегом 203 700 км. Полтора года езжу на нём в Псковской области. По сухой полевой дороге машина проходит нормально, на мокрой траве полный привод помогает тронуться. В колею не лезу: клиренс средний, бамперы жалко. Багажник квадратный, спинки складываются удобно. Мотор с грузом не быстрый, автомат при подъёме переключается чаще. Подвеска жёстко встречает промоины, в салоне слышны камни из-под колёс. Рабочая сторона машины — практичный отсек и уверенность на скользком подъёме; спорная — возрастной износ, шум и отсутствие настоящей проходимости.
KIA Cee'd
Два года с Ceed SW
Первое впечатление дал не салон, а широкий проём багажника. Окончательно убедил Киа Сид SW 2014 года уже на ходу. Причину сформулировал без украшательств: искал проверенную по возрасту машину вместо очередного дешёвого эксперимента. Ключи получил, когда счётчик показывал 175 700 км. На этой машине езжу 2 года. После Hyundai Solaris автомобиль с пробегом 175 700 км выбирал без желания повторить старые неудобства. За время владения (2 года) я привык к длине и теперь спокойно паркуюсь во дворе. Машина в основном видит маршруты в южном регионе, где много жары и трассы. На крупном асфальте шум шин хорошо слышен в салоне. После Hyundai Solaris я стал внимательнее следить за температурой и обычными жидкостями автомобиля. К отметке 175 700 км подвеску проверяю особенно внимательно перед дальней дорогой. Спустя 2 года профилактическую проверку автомобиля не считаю лишней. После Hyundai Solaris к длине автомобиля я привыкал на обычных парковках. В обычных поездках заметил, что при полной загрузке автомобиль становится спокойнее, и к этому я давно привык. Для регулярных поездок простая логика автомобиля мне подходит. После Hyundai Solaris автомобиль показался мне устойчивее на трассе. По хорошей трассе автомобиль идёт спокойно, а грубый асфальт добавляет шума. В южной жаре автомобиль чаще ездит по трассе, чем стоит у дома. У машины 2014 года салон уже показывает возраст, но пользоваться им удобно. У машины 2014 года внутри всё устроено понятно и без лишней сложности. Перед дальней дорогой я всегда осматриваю шины автомобиля.
Купить KIA в Ставрополе у официальных дилеров. В модельном ряду Киапредставлены различные комплектации на 2026 год, в наличии 89 автомобилей. Цены начинаются от 2 080 000 рублей.
Количество моделей KIA со скидкой от дилеров: 1. Максимальная скидка может составить 330 000 рублей.
Ознакомьтесь с актуальной стоимостью новыхКиа в автосалонах, выберите подходящую модель и воспользуйтесь возможностью оформить покупку в кредит. Подробности, включая отзывы и характеристики, помогут вам принять правильное решение.
Купить новый автомобиль KIA на сайте autospot.ru - Сделайте свой выбор!